莱斯 LaCie 保时捷 Porsche Design 移动存储系列漫谈 |
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莱斯 LaCie 保时捷 Porsche Design 移动存储系列漫谈
2013-11-26 12:22:26
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LaCie是来自法国的存储设备制造商,九十年代伊始就与知名设计师们共同开发新品,包括著名的Philippe Starck,将其特有的触觉带入电子产品。下图的这三款硬盘即出自Philippe Starck之手设计,可惜前二者(LaCie Starck)已然停产,而第三款(LaCie Blade Runner)号称限量。
而Porsche Design是知名的设计工作室,因创始人之名又称Design by F.A. Porsche(保时捷汽车公司创始人之孙),作品涵盖一系列工业生活产品,如墨镜钱包甚至手机登。而LaCie Porsche Design,正是二者合作推出的移动存储产品,以对金属与线条的独特理解闻名于世。其系列包括2.5寸的P9220/P9223、3.5寸的P9230/P9233以及新推出的U盘产品 USB KEY,且听在下细细道来,上一张全家福先。
2.5寸系列: P9220/P9223分别对应的是Windows/Mac版本,其实二者在任意系统下均使用无碍,亦有对应的软件支持,在MacBook全系晋升USB3.0以后,P9223也随之升级,其中新的500G版本被称作P9223 Slim,如今与P9220基本就只有外观上的差别了。
P9223 Slim采用透明包装,风格简洁,一目了然。
闲话少叙,直接来看本体,外形俊朗,线条感强烈,Porsche Design字样显于一角。
一条微妙小缝,神秘诱人。
如蚌之含珠,于隐秘处闪光。
铝原色与MacBook系列相称,工艺水平不遑多让。 ![]() 敢叫Slim的,一般都在厚度控制上下了功夫,官方标称11mm,实测亦相差不远。
与对应Windows的P9220相较,厚度上立分高下。
当然P9220亦有其独到之处,重剑无锋,有容乃大。与P9223相比,正好有移动工作站8770W对应MacBook之感,LaCie作为一个优秀外设厂商的功力可见一斑。
再来简单测一下速,大文件的拷贝速度稳定在110m/s左右,尚可一战。
为了控制厚度,自然牺牲了容量,只能容下7mm的硬盘,该厚度的1T盘西数Blue Slim虽已发布但尚未上市,因此P9223 Slim的容量被限制在了500G。 好在拆机换盘并非难事,此处略做演示,以馈观众。细细观察边角处,发现在金属外壳与内件连接处有对称的两处凹槽,正是拆机的入手之处。
那么就有请撬棒伺候,具体过程类似拙作《LaCie Porsche Design 升级指南》,仅做简单说明,不再详述。
稍一用力,内件向外位移些许。
从另一侧观察,已然缩X入库。
缓用绵力,即可脱出全体。
先来看看外壳,一体成型铝框,厚度达到了2mm,这得让多少号称高端的机箱汗颜。 ![]()
从这个角度,能看到壳体上对应内件固定的卡扣位置。 ![]() 再来看看内件本身,一个塑料框架包裹着盘芯与小电路板,自从去年被LaCie被希捷收购以后,所用盘芯自然要卖大东家面子。此盘型号ST500LT012,具体参数请点此处。
简单拆卸以后,即可进行硬盘更换,当然隐蔽处的保修贴自然就…… ![]() 我们发现硬盘本身未设置足够的缓震措施,因此不适宜车震等剧烈运动场合使用,那么如有此等需要,可以剑走偏锋,另辟蹊径。那么接盘的是哪位少侠呢--镁光M500。固态硬盘这下不怕震了吧~(声明:仅供演示提供思路用,相关费用收益请自行衡量取舍)
严丝合缝,合体成功,一个字头诞生了。
来试试速度,令人遗憾的是,速度本身并未飙升,固态硬盘间互拷仅达到了180m/s左右。
限制因素应该在USB3.0的主控模块上,我们请出常见的希捷睿品系列的USM模块,速度表现仍然不佳。
以防万一,为了排除是固态硬盘本身的因素影响,只好烦请即将要归隐eSATA前辈出山再战江湖,这下满意了吧。
所以还真是USB3.0主控模块不给力,Slim本身有提供120G的固态版本,不知表现几何。
这里插播一些冷门知识: P9220的1T版本厚度为18mm,盘芯12.5mm,目前12.5mm硬盘的最大容量是1.5T,来自东芝,型号MQ01ABC150,此盘也有15mm版本,购买前请仔细询问; P9220的500G版本与P9223的1T版本厚度均为15mm,用的常见的9.5mm盘芯,当前最大容量1.5T,来自日立的TravelStar 5K1500,不过9.5mm的2T版本(希捷的Spinpoint M9T)已经箭在弦上,请稍作等待。 P9220 Slim版本厚度11mm,用7mm盘芯,目前该级别最大容量来自镁光的960G版本M500与三星1T版本840 EVO,机械盘方面1T西数Blue Slim上市在即,稍安勿躁。
3.5寸: 说完小字辈,来看看大家伙,以P9230为例,同级的P9233就不多言了。
这回不再是通透包装,但简洁依旧。
内部可见两个工业包装盒子,分别是硬盘本体与附件。
盘体简单陈列其中,青芒隐现。 ![]() 系列产品,风格统一,与P9220类似,走的是稳重路线,对金属跟线条的应用依然得心应手。 ![]() ![]()
再来看看接口情况,从左到右依次是独立的电源开关,USB接口与电源接口(所有的3.5寸移动硬盘均需额外供电,说与部分看官周知)。
眼光来到腹肚,为散热而设的网状镂空,可以管窥内里。 ![]() 管窥自然不过瘾,把两侧的胶条铲开,内有乾坤。 ![]() ![]() 由四颗十字螺丝固定,轻易起开。 ![]() 卡扣位于外壳的末端,此处要小费一番周章。
喏,就是它了,此盘型号Desktop HDD(是独开一个系列还是懒得命名….),单碟1T,四碟封装。 ![]() 得益于四碟封装,厚度控制在25mm,想要购买低容量(如1T)版本自行升级的同学注意一下这个参数。
仍然没有显著的缓震措施,仅供低烈度使用。 ![]() 再回头看看拆下的外壳,刚劲稳固之感,顶部两个白色小块,似与上图中两个金属簧片接触,是为了导除静电?
壳体厚度嘛….堆料行为略为惊人 ![]() 好啦,合上继续用吧~
U盘: 大鱼大肉之后,来份小葱拌豆腐--USB KEY,顾名思义。
又回到了透明包装,当前提供16G与32G两种版本。
与先前LaCie的钥匙系列不同,这次由Porsche Design操刀的USB KEY并未单纯模仿钥匙的形状,而是主打小巧精致,当然提供相应锁孔,亦可串在钥匙扣上。
与常见的USB3.0盘进行比较,由上到下依次是性能选手、文艺选手与酱油选手,性能就不测了,很负责地告诉你,文艺选手敬陪末座。
与号称很薄的iPad Air来个对比,喝喝,可能是目前最轻巧的USB3.0 级别U盘了吧~
本品适合传递文档照片等低负荷使用,重度患者请出门左转找CZ80大夫治疗。
做个小结,LaCie Porsche Design的全系列风格简明突出,金属质感一流,We do Al right~ 该系列还切实地告诉同学们,工业设计也是可以卖钱的~
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